MACHOIRE DE FREIN SEMI-MÉTALLIQUE DUR ROCK

Lorsque vous recherchez des plaquettes de frein, l’élément clé à retenir est le coefficient de friction de cette plaquette. Il s'agit d'un système de notation à 2 lettres. La première lettre est le coefficient de température froide et la deuxième lettre est le coefficient de température chaude. Plus les lettres sont hautes, plus le coefficient de frottement est élevé

• 0,44 0,45 aux deux temps 0,22 % de fondu possible à 600 f
• Nos plaquettes et segments de frein semi-métalliques sont composés d'une fibre d'aramide kevlar carbone semi-métallique sans amiante de DuPont.
• Ce coussin est bien adapté à la plupart des conditions
• Il présente une décoloration minime à des températures élevées et convient aux applications de performance.